65QV-SP Bomba de drenagem de drenagem de reservatório Bombas de reservatório verticais

65QV-SP Cárter drenagem washdown Vertical Sump bombas

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Recursos

1. Submersa em água e colocada no fundo do reservatório, a bomba de reservatório vertical da série MV é comumente usada para transportar lamas de alta viscosidade com partículas grossas altamente abrasivas.

2.Uma característica principal desta bomba de depósito é a carcaça da bomba de uma peça. As peças da extremidade úmida são substituíveis e feitas de alto cromo para máxima resistência à corrosão. Borracha e poliuretano são selecionados para fazer o revestimento da bomba e o impulsor. A bomba de depósito pode ser usado para diferentes aplicações de bombeamento.

3. Vários tipos de impulsores são projetados para lidar com diferentes tarefas de bombeamento.

4. O projeto do cantilever vertical elimina a necessidade de vedação do eixo ou água de selagem.

5. As peças submersas na lama podem ser feitas de metal ou borracha.

Vantagens

1. O layout físico da bomba de reservatório submersível simplifica as operações de manutenção.

2. O corpo da bomba do reservatório é aparafusado à placa de suporte. No topo da placa de suporte fica o conjunto de rolamentos. Mais próximo da extremidade da bomba está um rolamento de rolos cônicos de duas carreiras. Conectado à extremidade de acionamento está um rolo cilíndrico de uma carreira consequência.

3.Instalado no conjunto do mancal está uma estrutura de suporte do motor, ou base de montagem do motor, onde o motor é montado. O acoplamento flexível ou correia de transmissão conecta o eixo do motor e o eixo da bomba.

4.Sem qualquer vedação do eixo ou água de selagem, a bomba centrífuga do reservatório pode funcionar corretamente mesmo quando não há lama suficiente chegando ao lado da sucção.

5. Um filtro de tela é colocado no lado da sucção para separar as partículas grandes da pasta.

Modelagem Hidráulica

O projeto do impulsor aberto tem palhetas em ambos os lados para equilibrar as forças centrífugas, garantindo assim uma operação estável. A passagem de fluxo amplo permite que partículas grandes e pastas de alta viscosidade passem.

Transmissão

Conjunto de rolamento lubrificado com graxa. O rolamento de rolos cônicos de carreira dupla está mais próximo da extremidade do eixo da bomba, enquanto o rolamento de rolos cilíndricos de uma carreira está mais próximo da extremidade de acionamento.

Tipos de instalação

DC: A base de montagem do motor é colocada acima do conjunto do mancal, por isso é fácil substituir ou reparar as peças do motor.

BD: uma correia em V é usada para conectar o eixo do motor e o eixo da bomba. A estrutura de suporte do motor é instalada acima do conjunto do rolamento, permitindo a fácil substituição das rodas ranhuradas. O objetivo da troca das rodas ranhuradas é alterar a velocidade de rotação do eixo da bomba a fim de se adequar a várias aplicações de bombeamento ou em conformidade com a bomba do reservatório desgastada.

Formulários

A bomba de depósito é amplamente utilizada na alimentação de lamas para o hidrociclone ou filtro de pressão na indústria de mineração, flotação de espuma, reciclagem de minerais, desidratação de minas, dessulfurização de gases de combustão em usinas de energia, lavagem de carvão, metalurgia, fabricação de papel e celulose e engenharia química.

Bomba NP-SP (R) mostrando o componente

Resumo do Produto:

Oficina Fotos:

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Nossa bomba aplicado principalmente na área abaixo,

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